Guía de Ottawa

Disponemos de varias opciones para llegar a Ottawa:

En Avión

Es la forma más popular de alcanzar la capital de Canadá. El McDonald-Cartier International Airport (IATA) es el más importante. Muy conectado con destinos nacionales, acusa una falta de oferta de vuelos internacionales, con excepción de EEUU, Londres y Frankfurt. Un taxi que nos lleve al centro nos costará entre 20 y 40 dólares canadienses dependiendo de la zona.

La ciudad se localiza a escasos 10 kilómetros al noroeste de él. Sexto aeropuerto de Canadá en cuanto a volumen de pasajeros y el número diez en operaciones aéreas lo que quiere decir que la mayoría de vuelos son directos. Es usado como centro de operaciones en la zona por algunas compañías aéreas como Air Canada Jazz y Air Canada y lugar de escala elegido por First Air para enlazar vuelos.

Si preferimos conectar el aeropuerto con la ciudad en los más asequibles autobuses públicos contamos con la línea del 97 que en catorce paradas nos deja en el Centro Comercial Rideau. Si queremos hacer algún transbordo como el de cambiar al 95 y llegar a la estación de tren debemos preguntar al conductor.

Podemos pagar en mano al autobusero pero como es usual en el país norteamericano en este caso el importe tendrá que ser justo (CA$ 3,5). Si ese día vamos a movernos por la ciudad podemos aprovechar y sacar en la estación del aeropuerto el Pase de un Día o Day Pass que por 7,50 nos permitirá viajar todo el día. Existen también mini-buses que opera YOW Airporter y que normalmente tienen ruta a los más importantes hoteles. El servicio cuesta unos 14 dolares canadienses un viaje y 24 ida y vuelta.

Sus escasos 200 kilómetros a Montreal ponen al Aeropuerto Trudeau en su rango de acción haciendo de este otra opción viable ya que dispone de más vuelos. Algunas compañías como Air France, Swiss Air o KLM unen este aeropuerto con Ottawa diariamente en línea directa.

En Bus

Ottawa dispone de una articulada red de autobuses entre ciudades. La mayoría de sus trayectos comunican con Montreal y Toronto, a los cuales hay varias salidas diarías. También se fletan autobuses a las principales ciudades norteamericanas. La estación central de autobuses se encuentra en la esquina de Catherine Street con Kent Street, a medio camino entre la Bronson Avenue y la Bank Street. Al estar localizado en el Downtown o centro podemos llegar andando a muchos sitios y sino, las conexiones interurbanas son extensas.

Las principales operadoras son Greyhound y Voyageur.

En Tren

En origen la Estación de Tren de Ottawa o Ottawa Station se encontraba en el centro de la ciudad y las vías férreas atravesaban la ciudad y generando problemas de movilidad. Después de la profunda replanificación iniciada después de la Segunda Guerra Mundial por el urbanista Jacques Grèber la estación de trenes principal se desplaza a 10 minutos en coche del centro. Si hacemos este recorrido a pie debemos cuidarnos de atravesar el anillo verde de día y con buen tiempo.

Como en el resto de Canadá la red férrea es administrada por la nacional VIA Rail. Tiene importantes descuentos a estudiantes que podemos ver en el apartado de trenes de los transportes de Canadá. Seis trenes comunican al día Ottawa con Montreal y cinco con Toronto. La mayoría tiene bastantes paradas por el camino. El servicio disminuye en fines de semana y festivos.

La segunda estación de trenes en importancia es la Fallowfield Station, al sudoeste, en el barrio periférico de Barrhaven, de camino a Toronto.Los autobuses 94 y 95 comunican el centro con la Central Station y con la Fallowfield Station.

En Transporte Marítimo:

Como tantos asentamientos la ciudad crece a orillas de un río. En este caso el Rideau Channel o Canal Rideau. La belleza de esta vía fluvial esta reconocida por la UNESCO como Patrimonio de la Humanidad desde 2007 y conecta con el Río San Lorenzo y por extensión con los Grandes Lagos de Canadá al oeste y las Provincias Marítimas y el Océano Atlántico al este. La conexión más común es con la vecina Kingston.

El principal embarcadero es el de Dow´s Lake Pavilion así como algunas otros pequeños muelles localizados a lo largo del Canal y al sur de la ciudad. El paso por estuarios y desniveles se hace mediante ingeniosas compuertas que elevan o menguan el nivel de las aguas. Durante los meses de invierno una parte de 7 kilómetros cuadrados del canal se congela y el espacio se convierte en la mayor pista de patinaje sobre hielo del mundo. De manera habitual el tiempo en que se puede navegar comprende del 20 de mayo al 12 de octubre.

En Coche

Como en la mayoría de los destinos canadienses, ir en coche a Ottawa puede ser una opción, por ejemplo si buscamos en una de las múltiples páginas de compartir coche que la conectan principalmente con Montreal y Toronto. Sin embargo para desplazarnos por la ciudad tiene poco sentido. Podemos encontrar más informaciñon de este servicio de “ridesharing” o coche compartido en el apartado de moverse en coche por Canadá.

Su cercanía a los Estados Unidos nos permite llegar desde la ciudad de Oldenburg en el Estado de Nueva York a Ottawa en apenas una hora y media. Desde Toronto, al oeste la autopista 416 así como la 401 nos dejarán en Ottawa en unas cuatro horas y media. Desde Montreal, al este, podremos hacer uso de la autovía 417 y alcanzar la capital canadiense en apenas dos horas.

En Taxi

Un trayecto entre el aeropuerto y el centro de la ciuada o Downtown se estima entre 25 y 35 dolares canadienses. Los taxistas aceptan pago con tarjeta siendo la cantidad superior a CA$ 10.